Zajištění trasy pro nadrozměrný náklad představuje jednu z nejnáročnějších disciplín dopravního inženýringu. U podobných projektů často využíváme vlečné křivky a rozhledové trojúhelníky. Když silnice svou šířkou nestačí, musíme překážky dočasně odstranit. Přesně tento úkol jsme řešili pro společnost DAN-CZECH SPECIALTRANSPORT s.r.o., pro kterou jsme kompletně zpracovali projekt DIO a zajistili inženýring pro akci Nadměrná přeprava na silnici I/6 v extravilánu obce Bošov. Mimo jiné jsme při plánování trasy věnovali pozornost také vlečným křivkám a rozhledovým trojúhelníkům.
Návrh DIO Demontáž svodidel pro kolosální náklad
V lednu 2024 projížděly Karlovarským krajem dvě extrémní transportní soupravy. Ta největší dosahovala délky neuvěřitelných 51 metrů, šířky 5,4 metru a celkové hmotnosti přes 183 tun. Aby tyto obří kolony bezpečně projely zúženým úsekem před obcí Bošov, museli jsme z hlavní silnice I/6 fyzicky odstranit stávající betonová svodidla.
V rámci projektu jsme zajistili tyto kroky:
- Vypracování výkresů DIO: Navrhli jsme bezpečné dopravní značení pro dočasné odstranění svodidel několik dní před samotným průjezdem.
- Ochrana provozu: Během týdne mezi průjezdy první a druhé kolony jsme chybějící betonová svodidla nahradili provizorními směrovacími deskami (Z4d) a výstražnými světly, abychom plně ochránili běžný provoz.
- Fázování projektu: Celou akci jsme naplánovali na brzké ranní hodiny, abychom minimalizovali zdržení ostatních řidičů na tomto vytíženém tahu na Karlovy Vary.
Kompletní inženýring a projednání DIR na úřadech
Když fyzicky zasahujete do silnice I. třídy, obnáší to složité administrativní kolečko. My jsme ho za klienta oběhali kompletně celé. Hotový projekt DIO jsme vzali a úspěšně jsme ho obhájili u všech klíčových institucí.
Získali jsme kladné stanovisko od Policie ČR i od Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), které nám dočasnou demontáž svodidel odsouhlasilo. Celý inženýring jsme následně úspěšně završili na Krajském úřadě Karlovarského kraje, který nám vydal finální rozhodnutí a povolení k částečnému omezení dopravy.
Čeká vás složitá nadměrná přeprava a potřebujete připravit trasu? Ať už jde o demontáž značek, semaforů nebo svodidel, vypracujeme pro vás precizní projekt DIO a zařídíme všechna potřebná razítka. Ušetřete si starosti s úřady a kontaktujte PROTRACO s.r.o. – cestu vašemu nákladu spolehlivě uvolníme.
Mohlo by vás také zajímat:
- Zvyšujeme bezpečnost na silnici I/6: Nové značení a měření v úseku Karlovy Vary – Olšová Vrata
- Vlečné křivky, rozhledové trojúhelníky a projekty DIO
- Projekt DIO a inženýring: Oprava mostu Karlovy Vary ve spolupráci s ČVUT
- Projekt a vyřízení: Připojení na komunikaci pro RD a staveništní sjezdy
- Projekt DIO a inženýring: Rekonstrukce MS Plzeň Staniční
- Úspěšná realizace DIO: Rekonstrukce mostu v Korozlukách na silnici I/15
- Dopravní inženýring pro modernizaci SUPŠ keramické a sklářské v Karlových Varech
- Dopravní inženýring a DIO pro opravu dálnice D6 v úseku Tisová – Kamenný Dvůr
- Dopravní inženýring a vyřízení DIR pro stavbu ZŠ v Říčanech