protraco dopravně inženýrské služby, vyžízení povolení dir na klíč, přechodná úprava provozu, opatření obecné povahy, zvlášní užívání, uzávěry a objízdné trasy

VYŘÍZENÍ POVOLENÍ UZAVÍRKY DIR

Co obnáší vyřízení povolení uzavírky?

Vyřízení povolení uzavírky a zvláštního užívání komunikace je často administrativní boj, který vás může zdržet. My tu papírovou válku vybojujeme za vás. Zajistíme veškerá stanoviska dotčených orgánů, projekt dopravního značení (DIO) i finální rozhodnutí (DIR). Působíme v Karlovarském, Plzeňském, Ústeckém a Středočeském kraji včetně Prahy.

Konec běhání po úřadech: Zastoupíme vás při veškerých jednáních s Policií ČR (DI PČR), silničními správními úřady (obce, kraje, ministerstvo) i vlastníky komunikací (KSÚS, ŘSD).
Kompletní "papírová válka": Zajistíme podání žádostí o Zvláštní užívání komunikace (výkopy, zábory, lešení) a Stanovení přechodné úpravy provozu (OOP).
Osobní vazby a zkušenosti: Díky dlouholeté praxi víme, na jaké dveře zaklepat a co přesně úředníci vyžadují. Předcházíme zamítnutí žádostí a zbytečným průtahům.
Rychlost: Víme, že čas jsou peníze. Proces povolování zkracujeme na nezbytné minimum díky bezchybné přípravě podkladů hned na první pokus.

Typické situace, které řešíme.

Potřebujete rozhodnutí o uzavírce silnice nebo chodníku.
Řešíte zábor veřejného prostranství (lešení, kontejnery, stavební technika).
Potřebujete povolit vjezd do pěší zóny nebo zákazových značek.
Plánujete kulturní či sportovní akci, která omezí dopravu.

Vy nám dodáte plnou moc, my vám přineseme razítka. Převezmeme zodpovědnost za administrativní proces od A do Z, abyste vy mohli v klidu stavět.

Abychom za vás mohli jednat na úřadech, budeme potřebovat vaši plnou moc. Urychlete to a vyřiďte to rovnou teď.

1. Stáhněte si formulář
Připravili jsme pro vás předvyplněný vzor, ať nic nemusíte vymýšlet.

2. Podepište a pošlete
Formulář vyplňte, podepište (statutární orgán) a pošlete na protraco@protraco.cz.

Download PDF
plná moc vzor

Pro úspěšné vyřízení povolení uzavírky je nutná tato plná moc.

Přejít nahoru